بطارية الجل مقابل بطارية فوسفات الحديد الليثيوم: كيفية اختيار البطارية المناسبة لبرج المراقبة الخارجي

1. كم سنة سيستمر المشروع؟

هذا هو السؤال الأهم.

سنتان أو أقل للمواقع المؤقتة أو المعدات المستأجرة. يكفي استخدام الجل. تكلفة أولية منخفضة، ولا داعي للقلق بشأن التدهور على المدى الطويل.

خمس سنوات أو أكثر للمراكز الحدودية، ومراقبة خطوط الأنابيب، أو المواقع الثابتة. يُعدّ نظام LFP خيارًا أفضل. صحيح أنه أغلى ثمنًا في البداية، لكنه يدوم من 8 إلى 10 سنوات دون الحاجة إلى استبدال. أما نظام GEL فيحتاج إلى مجموعة جديدة كل ثلاث سنوات تقريبًا. وبإضافة تكاليف العمالة والشحن، يصبح نظام LFP أرخص على المدى الطويل. وينطبق هذا بشكل خاص على... مقطورة مراقبة متنقلة والتي قد يتم إعادة نشرها بشكل متكرر.

2. المناخ المحلي – بارد أم حار؟

في فصل الشتاء، تنخفض درجات الحرارة إلى ما دون 15 درجة مئوية تحت الصفر في مناطق مثل دول الشمال الأوروبي وكندا. تفقد بطاريات الجل كفاءتها بشكل ملحوظ في الطقس المتجمد. تتأثر بطاريات الليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بالبرد أيضاً، ولكن يمكن إضافة وسادة تدفئة. بشكل عام، تتفوق بطاريات الليثيوم فوسفات الحديد (LFP) في الأداء. يُنصح باستخدام بطاريات الليثيوم فوسفات الحديد (LFP) مع التدفئة.

في فصل الصيف، تتجاوز درجات الحرارة 40 درجة مئوية في مناطق مثل الشرق الأوسط وجنوب أوروبا. لا تتحمل بطاريات الجل الحرارة، فكل ارتفاع بمقدار 10 درجات يقلل عمرها الافتراضي إلى النصف تقريبًا. أما بطاريات الليثيوم فوسفات الحديد (LFP) فتتحمل الحرارة بشكل أفضل بكثير وتعمل بكفاءة عند 45 درجة. لذا، اختر بطاريات الليثيوم فوسفات الحديد.

مناخ معتدل بدون تقلبات حادة. الجل مناسب تمامًا. لا داعي لإنفاق المزيد.

3. استهلاك الطاقة، وهل تقوم بنقل البرج بشكل متكرر؟

استهلاك منخفض للطاقة لا يتجاوز 50 واط وفترة تشغيل قصيرة تتراوح بين يوم واحد ويومين. يتعامل جل مع هذا الأمر بسهولة.

طاقة عالية تصل إلى 100 واط أو أكثر، ووقت تشغيل طويل من 5 إلى 8 أيام. إذا استمر استخدام بطاريات الجل، يصبح وزن البطارية ثقيلاً للغاية. قد يصل وزن بطارية جل سعتها 10 كيلوواط/ساعة إلى 200 أو 300 كيلوغرام، مما يجعل نقلها على مقطورة أمرًا صعبًا. أما بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) بنفس السعة، فهي أخف وزنًا بنصف الوزن، ويمكن لشخص واحد حملها. بالنسبة للتطبيقات التي تتطلب طاقة عالية، يُنصح باستخدام... برج أمني متنقل ينبغي على أصحاب الاستهلاك المرتفع النظر في استخدام بطاريات الليثيوم فوسفات الحديد.

موقع ثابت ونادراً ما يتم نقله. وزن الجل ليس مهماً كثيراً، لذا وفر المال.

تتطلب عملية النقل المتكررة، مثل الاستئجار أو الانتقال بين المواقع، استخدام مركبات خفيفة الوزن (LFP) لسهولة نقلها وتخفيف الضغط على نظام تعليق المقطورة. أما المركبات المصنوعة من الجل (GEL) فتحتاج إلى صيانة ميكانيكية أو عدة أشخاص في كل مرة، مما يزيد من تكلفة العمالة.

لذا فإن الحمل العالي بالإضافة إلى وقت التشغيل الطويل بالإضافة إلى عمليات النقل المتكررة يعني استخدام LFP دون تردد.

4. متطلبات السلامة والبيئة

أثبتت مادة الجل سلامتها على مدى عقود. يتم تثبيت الإلكتروليت داخل الجل، لذا لا يوجد تسرب في ظل الاستخدام العادي. لكن التخلص منها يُعد نفايات خطرة، مما قد يسبب مشاكل.

تُعدّ تقنية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) أكثر تقنيات الليثيوم أمانًا اليوم. فهي تتميز بثبات حراري عالٍ جدًا، وتكاد تخلو من مخاطر الحريق أو الانفجار. كما أنها خالية من المعادن الثقيلة، وتتوافق مع معايير الاتحاد الأوروبي الخاصة بتوجيهات الحد من استخدام المواد الخطرة (RoHS) ومعايير الشراء الأخضر.

إذا كان مشروعك بالقرب من مصانع كيميائية أو محميات طبيعية أو مصادر مياه، أو إذا طلب العميل شهادة بيئية، فاختر LFP.

كيفية قيام BIGLUX بتكوين وحداتها

تأتي الوحدة القياسية مزودة ببطارية جل. وقد أثبتت كفاءتها في مواقع البناء والموانئ والمناجم الأوروبية لسنوات. تعمل بكفاءة عالية.

يُعدّ خيار الترقية بطارية LFP. وهي مناسبة للمناطق الباردة، والأحمال الثقيلة، واحتياجات التشغيل لفترات طويلة، وللعملاء الذين يرغبون في الحصول على بطارية خفيفة الوزن أو بأقل تكلفة على المدى الطويل.

أيًا كانت البطارية التي تختارها، سنقوم بتزويدها بوحدة تحكم Victron أو EPEVER MPPT مزودة بخوارزميات شحن مناسبة. لن تحتاج إلى ضبط أي شيء بنفسك.