Epekto sa gitas-on sa guba nga gunitanan sa pasundayag sa mobile surveillance trailer

​ Sa laraw sa mobile surveillance trailer, ang pag-towing nga gunitanan usa ka hinungdanon nga sangkap nga nagkonektar sa pag-ulbo sa awto ug sa atubangan nga ehe sa trailer. Ang gitas-on niini adunay hinungdanon nga papel sa kinatibuk-ang pasundayag, kaluwasan ug kadali sa operasyon sa awto. Gihisgotan sa kini nga artikulo ang mga batakang konsepto, pagmaniobra, kalig-on, pag-ula sa dinamika ug kaluwasan sa pag-undang sa mga sungkod, ug ibutang ang mga sugyot alang sa pag-optimize sa disenyo.

Kahubitan ug function sa gitas-on sa Bar Bar

1.Unsa ang gitas-on sa tualya?

Ang gitas-on sa Bar Bar nagtumong sa gilay-on tali sa punto sa koneksyon sa towing nga awto ug sa atubangan nga ehe sa trailer. Alang sa mobile surveillance trailer, kini nga kantidad dili lamang ang nagtino sa paryente nga posisyon tali sa trailer ug sa pag-towing nga awto sa tibuuk nga lawas sa awto nga pag-load, pag-uyog ug pangsaka nga pag-uyog sa pagmaneho.

2. Ang Papel sa Tow Bar sa Trailer

• Ang koneksyon sa istruktura: Ang Tow Bar nagsilbing usa ka struktural nga sumpay tali sa duha nga mga bahin, pagsiguro nga ang trailer ug ang pag-ulbo sa awto nagpabilin nga gihiusa sa paglihok sa panahon sa paglihok.
• Force transmission: Ang TOW BAR mao ang responsable sa pagpadala sa kusog ug pagprenda sa kusog nga gigamit sa pag-undang sa awto, ug sa angay nga laraw sa taas nga pag-apod-apod sa una ug pagkahuman sa trailer.
• Napaayo nga kalig-on: Ang usa ka makatarunganon nga tow bar nga gitas-on mahimo nga makunhuran ang pag-uyog sa lawas sa awto ug dili kinahanglan nga pag-swing, ug pagpalambo sa kalig-on sa trailer sa ilalum sa lainlaing dalan ug pag-load sa mga kondisyon sa dalan ug pag-load sa mga kondisyon sa karsada ug pag-load.

Ang epekto sa gitas-on sa tualya nga Bar sa pasundayag sa Mobile Surveillance Trailer

1. Pagmaniobra
Pagbalhin sa radius: Ang gitas-on sa tualya nga bar direkta nga nakaapekto sa pag-abut sa nahimo sa trailer. Ang usa ka mas taas nga tore bar mahimo nga madugangan ang gilay-on tali sa pag-towing nga awto ug trailer, nga himuon nga hapsay ug pagkunhod sa lateral force nga gipahinabo sa mahait nga pagliko; Samtang ang usa ka mubo nga tualya nga bar angay alang sa mga pig-ot nga mga wanang, mahimo kini nga daghang mapintas nga mga pagbag-o sa direksyon kung molingi.

2. Kalig-on
Pag-apod-apod sa pag-apod-apod: Ang mas taas nga tualya nga bar makatabang sa pagkab-ot sa usa ka balanse nga pag-apod-apod sa timbang, pagkunhod sa swing sa lawas nga gipahinabo sa dili patas nga pagkarga, ug sa ingon mapauswag ang kinatibuk-an nga kalig-on.

3. Mga dinamika sa pag-towing
Pagpadali ug Pag-andam sa Epekto: Ang usa ka taas nga tow bar nga labi pa nga matig-a sa traksyon ug pagpraktis sa kusog sa pagpadali o pagdala sa kalit nga pagpadali o kalit nga pagpadali o kalit nga pag-undang sa pagdali sa distansya.

4. Kaluwasan
Paglikay sa Hait nga Turn ug Swings: Dili angay nga Tow Bar He He He He He Hurn o "pilo" sa mahait nga turno o kalit nga pagpreno, nga mahimo'g magdala sa mga peligro sa kaluwasan. Ang makatarunganon nga laraw mahimong epektibo nga makapugong sa mga aksidente.

Pagtandi sa mga bentaha ug disbentaha sa mubo ug taas nga drawbars

Mubo nga drawbar

Mga bentahan:

• Mas taas nga pagmaniobra sa pig-ot nga mga wanang.
• Ang mubu nga materyal nga manufacturing ug gasto, pagkunhod sa kinatibuk-an nga gibug-aton, ug labi ka maayo nga ekonomiya sa gasolina.

Mga disbentaha:

• Sayon ang paghimo sa mahait nga mga pagbag-o kung ang pag-usab, nga mahimong makaapekto sa paglihok sa pagmaneho.
• Ang pag-apod-apod sa load dili ingon uniporme sama sa dugay nga pag-drawbar, ug kini mahimong dili malig-on sa pagmaneho sa taas nga tulin.

Long Tow Bar

Mga bentahan:

• Kini epektibo nga makapalambo sa kalig-on sa trailer sa panahon sa high-speed ug long-distance nga pagmaneho.
• Mas maayo kini nga makab-ot ang usa ka balanse nga pag-apod-apod sa timbang ug pagkunhod sa peligro sa dili patas nga puwersa sa pag-towing nga awto ug trailer.

Mga disbentaha:

• Kini adunay dili maayo nga pagka-dali sa pag-operate sa mga lungsod o na-confine nga mga wanang.
• Ang mga gasto sa paghimo ug paghimo medyo taas, ug ang kinatibuk-ang gitas-on sa lawas mahimong madugangan, makaapekto sa pag-apil sa mga okasyon.

Sa pag-order sa usa ka mobile surveillance trailer, kinahanglan nimo nga hunahunaon ang gipaabut nga palibot sa kiling, pag-load sa mga kinahanglanon, ug mga kinaiya sa nagbitay nga awto. Ang Biglux mahimo nga ipasibo ang mga high-kusog nga mga ulo sa pag-ulbo sumala sa imong mga kinahanglanon. Ang mga patroll sa Urban mahimo'g mas gusto ang labi ka labi ka labi nga pag-ulbo sa mga rod aron masiguro ang taas nga pagmaniobra, samtang ang dugay nga pag-monitor ug pagmaneho sa highway labi ka angay alang sa labi ka taas nga mga gunitanan aron mapaayo ang kalig-on.