Per i cantieri edili remoti senza accesso alla rete elettrica, l'affidabilità dell'alimentazione rappresenta una sfida costante. I generatori diesel, da soli, consumano carburante, sono rumorosi e necessitano di continui rifornimenti. I sistemi esclusivamente solari possono avere difficoltà in caso di tempo nuvoloso. La soluzione intelligente? Un sistema ibrido solare-diesel, che combina l'energia pulita del sole con un generatore diesel di riserva ad avviamento automatico per un'alimentazione continua 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
La nostra torre di sorveglianza mobile ibrida HiSTAR-V a energia solare offre proprio questo. Progettata per ambienti difficili, funziona a energia solare per la maggior parte del tempo, con un generatore di riserva che si avvia automaticamente quando il livello della batteria si sta abbassando.
Di recente, abbiamo accolto alcuni clienti europei presso il nostro stabilimento BIGLUX per un'ispezione approfondita dell'HiSTAR-V. Il nostro team ha illustrato loro il processo di produzione, il controllo qualità e le caratteristiche del prodotto. Sono rimasti colpiti dall'affidabilità del sistema ibrido in condizioni di utilizzo reali.
"Seeing the auto-start generator in action gave us full confidence. This is exactly what we need for remote infrastructure projects."
Durante l'ispezione, l'attenzione si è concentrata sulla progettazione strutturale, la generazione di energia solare, le prestazioni della batteria (batteria al litio LFP da 20.480 Wh) e il monitoraggio 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Approfondite discussioni tecniche hanno riguardato l'implementazione, la flessibilità di installazione e la stabilità a lungo termine.
"We've tested many off-grid solutions, but the build quality and smart hybrid design stand out. The self-starting feature removes our biggest worry – running out of power during bad weather."
5 pannelli solari da 450 W (2.250 W totali) + batteria al litio LFP da 20.480 Wh: garantisce 8 giorni di autonomia con un carico di 80 W utilizzando esclusivamente l'energia solare.
Generatore di emergenza integrato con caricabatterie da 2,5 kW che si avvia automaticamente quando la batteria è scarica. Nessun intervento manuale. Risparmio di carburante e zero tempi di inattività.
Albero zincato a caldo (sollevamento elettrico da 9 m, portata 70 kg), viti in acciaio inox, rimorchio conforme agli standard US/UK/EU/AU (gancio a sfera + stabilizzatori manuali).
Include scatola di montaggio girevole, 4 luci stroboscopiche, interruttore PoE e cavi di alimentazione/rete precablati.
Regolatore di carica MPPT Victron con monitoraggio remoto della batteria. Sistema a 48 V CC + inverter a 230 V CA da 450 W per piccoli utensili.
Una torre ibrida solare-diesel offre diversi vantaggi chiave per i cantieri edili:
8 giorni di autonomia solare: sicurezza notturna silenziosa e a zero emissioni.
Generatore ad avviamento automatico: nessun tempo di inattività in caso di maltempo.
Minore consumo di carburante: minori costi operativi e meno rifornimenti.
Mobile e robusta: sposta la torre man mano che il progetto procede.
Nel corso di proficue discussioni, entrambe le parti hanno esplorato la possibilità di utilizzare le nostre soluzioni per infrastrutture, aree remote e grandi siti di sviluppo. Abbiamo condiviso informazioni trasparenti sui costi e offerto opzioni personalizzate. I clienti hanno così gettato solide basi per una futura collaborazione.
"This isn't just a product – it's a complete solution backed by a team that understands our challenges." – a senior European engineer noted.
Pannello solare: 5 × 450W (2.250W totali)
Batteria: batteria al litio LFP da 20.480 Wh
Autonomia con energia solare: 8 giorni a 80W
Tempo di ricarica (solare): 7,6 ore
Caricabatterie CA: 2,5 kW, ingresso 230 V
Generatore: di emergenza, ad avviamento automatico
Montante: sollevamento elettrico da 9 m, portata 70 kg, acciaio zincato Q235
Standard per rimorchi: USA/Regno Unito/UE/AU, assale singolo, gancio di traino a sfera
Inverter: 450 W, uscita CA 230 V
Per i responsabili di cantiere che cercano un'alimentazione elettrica off-grid affidabile ed economica, la nostra torre ibrida solare-diesel HiSTAR-V offre il meglio di entrambi i mondi. Funziona con l'energia solare gratuita per la maggior parte del tempo, con un generatore di riserva intelligente che interviene solo quando necessario. Bollette del carburante più basse, meno rumore e funzionamento continuo.
Come ha riassunto un cliente europeo dopo la visita allo stabilimento: "Questa è la soluzione che stavamo cercando: robusta, intelligente e pensata per il mondo reale".
Pronti a dare una spinta in più al vostro progetto? Contattateci per un preventivo personalizzato o per programmare una visita al nostro stabilimento.
D: Posso personalizzare il logo e i colori del rimorchio HiSOLO?
A: Sì, sia il colore che il logo possono essere personalizzati in base alle vostre esigenze.
D: Il rimorchio a energia solare include un sistema di videosorveglianza?
R: No, la maggior parte dei clienti preferisce acquistare un rimorchio vuoto e installare le telecamere in loco. Tuttavia, la nostra centralina CCTV è dotata di PoE per una facile connessione, con opzioni DC 24V/48V e AC 220V/110V, garantendo un funzionamento immediato. Offriamo anche telecamere Hikvision e un servizio di preinstallazione, se necessario.
D: Offrite servizi di spedizione?
A: Sì. Per il Nord America offriamo un servizio porta a porta (DDP). Per il Medio Oriente, l'Europa e le altre regioni, generalmente forniamo un servizio dalla fabbrica al porto (CIF).
D: Quali sono i tempi di produzione?
R: Un campione standard viene solitamente spedito entro 2 settimane. Gli ordini in lotti richiedono in genere circa 1 mese. Si prega di contattare il nostro team di vendita per i tempi di consegna specifici.
D: Quante telecamere può contenere il rimorchio?
R: Fino a 6 telecamere. La capacità effettiva dipende dalle condizioni di luce solare locali, dalla potenza del pannello solare, dalla capacità della batteria e dal consumo energetico delle telecamere. Si prega di contattare il nostro team di vendita per una valutazione dettagliata.
D: È disponibile un'opzione con batteria al litio?
R: Sì. Oltre alle batterie al gel standard, offriamo anche opzioni con batterie al litio. Si prega di notare che sia il prezzo unitario che le spese di spedizione aumenteranno di conseguenza.
D: Sono previsti sconti?
R: Il prezzo dipende dalla configurazione del rimorchio. Il nostro team di vendita vi fornirà un preventivo in base alle vostre esigenze. Gli ordini di container completi beneficiano di sconti.
D: Qual è il periodo di garanzia?
A: Garanzia standard di 1 anno. Durante il periodo di garanzia, in caso di guasti al prodotto, forniremo assistenza tecnica e pezzi di ricambio gratuiti.
BIGLUX INNOVATION LTD
WhatsApp: +86 188 1878 5601
Numero verde:+86 188 1878 5601
E-mail:info@bigluxpower.com
Sede centrale: Edificio 6, n. 34, Guanghui Rd, Shiyan Street, distretto di Bao'an, Shenzhen, Cina