Wat is Solar Surveillance Sleepwa-oplossing vir verkeersmonitering?

Dit is 'n intydse monitering- en bestuurstelsel vir padverkeertoestande deur mobiele moniteringsleepwaens. Ons sleepwaens kan toegerus word met nommerplaatherkenningskameras, insluitend PTZ en Bullet. Versamel verkeersvloei, spoed, ongelukke, oortredings en ander inligting, en verskaf besluitnemingsondersteuning vir verkeersbestuursdepartemente deur data-analise en -verwerking.

Die hoofdoelwitte van verkeersmonitering sluit in:

Verkeersvloeimonitering: Monitor voertuigvloei deur kameras en ander toestelle om verkeersopeenhopings te ontleed.

* Spoedopsporing: Gebruik radar of kamera om spoed op te spoor om gladde en veilige bestuur te verseker.

* Ongelukopsporing: Tydige opsporing van verkeersongelukke vir vinnige reaksie en behandeling.

* Oortredingsmonitering: Versamel deur data-analise en -verwerking verkeersvloei, ongelukke, oortredings en ander inligting om besluiteondersteuning vir verkeersbestuur te bied.

* Verkeersseinbeheer: Pas verkeerseine outomaties aan volgens verkeersvloei en optimaliseer verkeersvloei.

* Noodreaksie: In die geval van 'n noodgeval soos 'n natuurramp of 'n groot ongeluk, word verkeersbeheer en ontruiming vinnig uitgevoer

Data-insameling en -analise: Verkeersdata word vir statistiese ontleding ingesamel om vervoerbeplanning en beleidsontwikkeling in te lig.

  Hoe werk die CCTV-sleepprent?

4. Reël selfs in 'n buite-netwerk-distrik, sleepwa ondersteun ook 1 maand video-rekord om die kliënt se termyn te kontroleer  

                            

1. Kamera-installasie Die kamera kan nie agter die versperring geïnstalleer word nie. Dit moet voor of parallel met die versperring geïnstalleer word.
2. Kamera installasie hoogte en hoek: Die hoogte word aanbeveel om ongeveer 1,6 tot 2 m te wees. Die depressiehoek moet nie te klein wees om direkte lig van die koplig te vermy nie, en moet minder wees as 30°. Ons beveel aan dat die kamera teen 'n depressiehoek van 15° Op 20°.

3. Baanwydte: Die baanwydte moet minder as 3,5 m wees.

Verhoogde doeltreffendheid in brandstofverbruik: Intelligente verkeerstelsels kan ook lei tot verhoogde doeltreffendheid in brandstofverbruik. Deur verkeersvloei te optimaliseer, kan ITS die tyd verminder wat voertuie luier in die verkeer spandeer of na parkering soek. Hierdie vermindering in onnodige voertuigbeweging kan aansienlike brandstofbesparings tot gevolg hê, wat bydra tot laer bedryfskoste vir bestuurders en vervoermaatskappye. Ons mobiele toesigsleepwa is groen en omgewingsvriendelik, en dit is maklik om te gebruik en by baie verkeerstoepassings te ontplooi. Slegs een persoon kan werk binne 15 minute, dit kan baie lobar koste en tydsberekening bespaar.

Waarom Biglux kies?

WE NEVER STOP INNOVATION TO BE CONTINUED THINKING FOR THE CUTSOLMERS

5S redes:

1. Veilige en stabiele ontwerp

2.Selektiewe materiaal van hoë gehalte

3. Klein verandering, groot verbetering

4.Streng kwaliteitsbeheer

5.Smile verkope en diens

4P redes

1.Beroepstoesigprojekte, ons het uitgebreide ondervinding in hierdie bedryf.

Ons mobiele sontoringreeksprodukte word wyd gebruik vir noodredding, parkeerterrein, openbare plein en groot gebeurtenis. dit word ook wyd gebruik vir konstruksieterrein, militêre, groot datasentrum, ens. OEM, ODM, pasgemaakte ontwerpdiens is beskikbaar

2. Professionele vervaardiging, van AMADA lasersny, robotbuiging, robotsoldeer, omgewingsvriendelike fosfatering, poeierbedekking, toringmontage

3.Professionele produkopsies is veelvuldig:

Dit is meer as sonkragopwekker, dit kan ook mobiele sonkrag wees wat toegerus is met:
LED-lig, as mobiele beligtingstoring / Digitale kamera, as mobiele kringtelevisietoring.
Omskakelaar, as mobiele buite-netwerk krag statior / Antenna, as kommunikasie toring.

4.Professionele verpakking en aflewering, ons gebruik houtkas vir los vrag, 3 eenhede vir 'n 20GP houer en 7 eenhede vir 'n 40HQ houer